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大幅落后小米、美的与海尔,格力真的需

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-27 13:42:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
格力真的需要害怕小米吗?
董明珠坚守的质量壁垒正遭遇雷军价格屠刀的冲击,家电市场格局悄然生变。

“现在不像以前了,空调技术、质量都赶上来了,入门款之间各品牌差异不大。”一位广州家电卖场的客户经理如此描述当下的空调市场。

这番直言不讳的评价背后,正是格力电器当前处境的真实写照。

2025年半年度报告显示,格力上半年营收同比下降2.46%,成为家电三巨头中唯一负增长的企业。与此同时,小米空调的出货量却以超过60%的增速狂飙。

01 业绩对比:格力原地踏步,对手多面开花
从营收规模来看,美的集团上半年营收高达2523亿元,同比增长15.68%;海尔智家营收1565亿元,增长10.22%;而格力仅录得973亿元,同比下降2.46%。

净利润方面,美的实现260亿元,同比增长25.04%;海尔为120亿元,增长15.59%;格力净利润144亿元,增长率仅为1.95%。

细看2025年第二季度,格力营收同比下滑12.11%,净利润下降10.07%。这份成绩单直接导致格力股价次日大跌5.88%。

业务结构上,格力仍严重依赖空调业务,消费电器板块占营收比重高达78.38%。而美的和海尔则展现了更加均衡的业务布局。

美的集团智能家居业务占比66.85%,新能源与工业技术、智能建筑科技等B端业务也在快速增长。海尔则形成了冰箱、空调、洗衣机、厨电多品类协同发展的格局。

02 空调战场:格力守城,小米奇袭
奥维云网数据显示,2025年截至7月31日,格力在线上空调市场的占有率为23.25%,同比下降4.07%;而小米的占有率则上升3.43%,达到10.94%。

价格方面,格力空调线上销售均价为3413元,美的为3084元,而小米仅为2215元。这种价格差异在当前的消费环境下,正成为小米的竞争优势。

一位格力经销商坦言,近两年因为价格原因,许多酒店、学校等工程机客户已转向美的、海尔等品牌。她举例说:“格力的产品1.5匹大概是2300元,但现在其他厂商可以做到1600元。”

小米大家电业务增长惊人,2025年第二季度收入同比增长66.2%。其中空调出货量超540万台,增速超过60%;冰箱出货量超79万台,增长25%;洗衣机出货量超60万台,增长45%。

03 战略分歧:格力坚守价值,小米拥抱生态
面对市场变化,格力电器市场总监朱磊表示,公司“坚持不冲动参与价格战的‘定力’,坚持做价值战的长期主义者。”

一位参与“董明珠健康家”改革的经销商也强调,格力“宁愿放弃市场,也不愿意放弃质量。”这反映了格力坚持高端定位、不以价换量的战略选择。

相比之下,小米正通过“人车家全生态”战略打造其竞争优势。截至2025年6月,小米全球月活跃用户数达7.31亿,AIoT平台连接的IoT设备数达9.89亿。

一位广州消费者分享了他的体验:“起床第一句话就变成了‘小爱同学,开灯’。”这种生态黏性正是小米跨界争夺家电市场的底气所在。

04 海外市场:格力自主品牌之路遭遇逆风
海外市场拓展方面,格力与竞争对手的差距更为明显。

格力外销市场占主营业务收入约15%,与美的(约42%)、海尔(约50%)相比存在明显差距。

格力电器市场总监朱磊曾解释,在海外市场格力主要以销售自己的品牌为主,几乎没有贴牌订单,以坚持海外市场的格力质量。这种策略虽维护了品牌定位,却也限制了规模扩张。

而美的集团则通过加速全球制造布局和供应链优化,2025年第一季度海外电商销售同比增长超50%。海尔在海外市场也表现亮眼,2025年上半年欧洲市场收入增长24.1%,中东非市场更是大幅增长65.4%。

05 未来展望:格力亟需突破增长天花板
面对成长瓶颈,格力正积极寻求多元化突破。天风证券研究报告指出,格力正丰富多元产品矩阵,如格力智铂洗烘机和果蔬及肉类保鲜技术的研发。

在新能源领域,格力也在积极布局,如卡位沙特“2030愿景”,推出“光储空”系统直流化新架构。

然而,这些新业务尚未能撼动格力过度依赖空调的业务结构。业内人士分析,由于空调市场受房地产调控影响较大,中央空调销售规模已出现下滑。

产业在线数据显示,2025年第三季度中央空调行业内销量整体下降26.4%,这无疑对格力主业构成更大压力[citation:2。

广州一家电卖场的销售员透露,许多消费者现在购买习惯更保守,价格“实惠”的产品更受欢迎。在入门款空调中,美的售价2299元、海信2099元,而格力仍坚持2999元。

望着卖场里琳琅满目的小米智能家电,那位销售员补充道:“现在不像以前了,空调技术、质量都赶上来了。”这句话或许正是格力当今处境的最佳注脚。

格力坚守品质的长期主义值得尊敬,但在激烈的市场竞争中,它需要找到一条既能保持质量优势又能应对新进入者挑战的中间道路。

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