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乘地铁扶梯“左行右立”含隐患“站稳扶好”才安全

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xinwen.mobi 发表于 2025-5-24 13:55:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
“左行右立”曾被视为文明乘梯方式,指搭乘扶手电梯时靠右站,将左边一侧空间留给赶路乘客或作紧急情况通道。但如今多地地铁运营公司已不再提倡这一做法,而是建议乘客“站稳扶好”。这是因为“左行右立”存在诸多隐患,具体如下:乘客易摔倒受伤:根据《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》,自动扶梯的梯级高度往往高于一般楼梯,通常为21cm,最高可达24cm,而普通楼梯台阶高度约为15cm。乘客在运行的自动扶梯上行走,容易发生踏空、摔倒等情况。并且相较于商场内的扶梯,地铁自动扶梯的运行速度更快,一般为每秒0.65-0.7米,在上面行走或奔跑,摔倒风险更大。在高峰时段,人流密集,单侧行走引发的跌倒还可能造成“多米诺效应”,威胁周围乘客安全。导致扶梯设备受损:长期“左行右立”会使自动扶梯右侧滚轮磨损量高于左侧,并因单侧静态与对侧动态的复合应力,对梯级链条施加不对称载荷,使两侧不同步拉长。这不仅会降低乘坐舒适性,还会提高维护成本,增加安全隐患,严重时可能引发梯级晃动甚至脱落。此外,“左行右立”还会降低扶梯运行效率。有研究表明,“左行右立”时扶梯每分钟可运送81名乘客,而两侧同时站人时,每分钟可运送113名乘客。因此,为了保障乘梯安全,提高通行效率,乘客乘坐地铁扶梯时应站稳扶好,不要在扶梯上行走或奔跑。
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