近日，别克车辆因自燃问题引发争议，厂商的回应也让车主不满。2025年8月26日，一位王小姐投诉称，自己2017年购买的别克英朗在行驶中突发自燃，最终车辆被烧报废。火灾鉴定报告显示，火灾起因是驾驶舱主驾驶位仪表盘处的电气线路故障。王小姐表示，车辆从未改装或加装，且一直在4S店保养，今年4月底刚完成最新一次保养。但事故发生后，4S店以“车辆已过保修期”为由不再负责，厂家也始终没有工作人员与王小姐联系。在王小姐的案例之前，8月10日，另一位别克车主王先生的别克君威也发生了自燃。王先生的车辆仅行驶4.8万公里，且刚过质保期不久。消防部门火灾鉴定报告指出，起火原因是电器线路故障。起初，王先生向别克厂家投诉时，对方直接回复“建议车主起诉”，态度强硬。直到相关栏目介入后，厂家才让4S店与王先生协商赔偿事宜，但截至目前，仍未给出明确的解决方案。一个月内别克旗下两款不同车型接连因线路故障自燃，面对车主的诉求，别克厂家选择“躺平”姿态，既不积极回应，也不主动解决问题，引发了车主的不满和公众的质疑。有博主指出，从概率角度来说，一个月内接到两起别克车辆自燃的投诉，这显然不正常，质疑厂家为何不主动排查产品质量问题，是否存在系统性安全隐患。
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