“羊城花冠”绽放，湾区枢纽升级

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-2 07:04:57

“羊城花冠”绽放，湾区枢纽升级
金秋十月，一朵巨大的“钢铁木棉”在南粤大地上灿然绽放，广州白云国际机场T3航站楼正式投运，犹如为羊城加冕了一顶流光溢彩的“花冠”。

10月30日，广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道正式投入运营，标志着白云机场迈入“五条跑道、三座航站楼”的超大规模运行新时代。

这座被誉为“羊城花冠”的建筑，不仅是广州的新地标，更是粤港澳大湾区世界级机场群蓝图中的关键一环。

总投资537.7亿元、历时五年建设的白云机场三期扩建工程如期完工，使白云机场成为中国民航首个拥有五条商用跑道运行的机场。

01 “羊城花冠”设计：融合传统与现代
T3航站楼以“花”为设计主题，完美融入“云山珠水”的广州特色。

从空中俯瞰，31.19万平方米的金属屋面如盛放的花瓣，形成独特的“羊城花冠”建筑意象。

设计大师陈雄介绍，航站楼建筑造型如鲜花盛放，成为广州城市门户形象的地标性建筑。

步入宽敞明亮的办票大厅，“花开穗满”的主题设计寓意丰收与圆满。

三排花冠柱撑起气势恢宏的无柱空间，让乘客瞬间被这座城市的温暖与包容拥入怀中。

作为全国首座暖色调大型机场航站楼，T3采用别具一格的暖色调设计，开创中国航站楼新时代特色风格，营造舒适温暖的空间氛围。

02 文化综合体：超越交通的建筑哲学
T3航站楼重新定义了机场的功能边界，将“出发和抵达的过渡空间”转变为“可感知、有温度的文化空间”。

航站楼内，约一万平方米的内外花园景观，使整座建筑漂浮在绿意盎然之上。

这里有国内航站楼最大空侧原生态花园，以及国内首个设立植物园的航站楼，汇聚多个大洲具有代表性的珍稀植物。

T3航站楼还率先构建了国内机场首个大型公共艺术系统。

以“艺术芯引擎·启航新中轴”为核心理念，9件精心打造的公共艺术品装置相互呼应，共同构成层次丰富的公共艺术生态。

从复刻西关风情的骑楼商业街，到灵感源于广东“省鸟”白鹇的艺术装置，每一处细节都在诉说着这片土地的文化自信与待客之道。

03 科技赋能：智慧绿色的未来机场
在T3航站楼的艺术外壳之下，跳动的是一颗强大的“科技心”。

作为国内大型枢纽机场中率先全面应用BIM智能建造的项目，白云机场三期扩建工程堪称“数字孪生”技术的典范。

2025年9月24日，该项目斩获buildingSMART openBIM国际大奖——这是中国民航机场建设工程首次获此殊荣。

数字孪生技术真正让机场“学会思考”：在虚拟的“数字机场”里，不仅能实时查看飞机滑行、旅客流动，还能“预知未来”。

比如航班高峰期，系统能根据流量计算“最优推出时间”，有效减少延误。

T3航站楼综合应用云计算、物联网等新技术，致力于打造中国民航第一个大型数字孪生机场——实现全业务静态可视、动态可感、数据可通、态势可预、业务可控、决策可优。

同时，作为行业领先的“三星级绿色航站楼”样板工程，白云机场三期扩建工程绿色建材使用比例达70%。

太阳能光伏发电、立体绿化、中水利用系统、天窗采光通风、高反射金属屋面……每一处设计都践行着“碳达峰碳中和”的绿色发展理念。

04 枢纽能级：从“城市的机场”到“机场的城市”
T3航站楼的投运，标志着白云机场正式迈入“3.0时代”。

近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨使用需求，终端容量更可承载1.4亿人次旅客和600万吨货邮。

这一扩容使白云机场的客货规模位居世界前列。

更值得关注的是，T3综合交通中心是一个集航空、公路、铁路为一体的多方式联运交通综合体，轨道规模达到了惊人的6台14线。

未来，这里将引入6条高铁、5条城际、2条地铁，轨道交通出港旅客可在负二层同层值机和托运行李，真正实现空铁联运的“零换乘”。

这意味着，白云机场将进一步融入粤港澳大湾区的交通系统，强力支撑起“轨道上的世界级机场群”和“一小时生活圈”。

05 区域协同：大湾区世界级机场群的拼图
T3航站楼的投运，为粤港澳大湾区世界级机场群的蓝图绘就了关键一笔。

如今的大湾区，已形成以广州、深圳、香港三大国际航空枢纽为引领，珠海、澳门为支撑，多个支线机场协同发展的世界级机场群体系。

在这个体系中，广州白云机场担纲综合枢纽，香港机场坐稳国际货运龙头，深圳宝安机场背靠科创之都，澳门机场深耕特色旅游，珠海、惠州、佛山机场则完美补位。

这种“多核驱动”的模式，形成了功能互补的航空网络体系。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出建设世界级机场群，白云机场以T3航站楼投运为支点，为这幅“世界级机场群图景”补上了关键拼图。

白云机场通过轨道与大湾区主要机场互联互通，形成“轨道上的机场群”，让大湾区世界级机场群“功能协同”更加强大。

珠江口上空，每90秒就有一架航班起降。全年2.1亿旅客在这里交会，超930万吨货物在这里流转。这就是粤港澳大湾区世界级机场群——全球航空流量的“顶流”所在。

随着T3航站楼的启用，白云机场将进一步融入粤港澳大湾区的交通系统。近期满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨，终端容量更可承载1.4亿人次旅客和600万吨货邮的目标。

这座“羊城花冠”的盛放，不仅是基础设施的扩容，更是对“机场功能”的重新定义，标志着广州进入“空港都市”新时代。

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