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我国三大海洋经济圈持续扩能

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-11 02:50:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
我国三大海洋经济圈持续扩能,蓝色经济崛起正当时
北部、东部、南部三大海洋经济圈如三驾并驱的马车,正拉动中国海洋经济迈向新一轮增长周期。

国家发展和改革委、自然资源部近日发布的《中国海洋经济发展报告2025》显示,去年全国海洋生产总值达10.5万亿元,海洋经济规模持续扩大,海洋产业结构加快调整。

报告显示,北部、东部、南部三大海洋经济圈持续扩能,2024年三大海洋经济圈海洋生产总值分别为31899亿元、33446亿元和37858亿元,分别比2020年名义增长33.1%、37.7%和33.3%。

沿海各地正深入挖掘海洋资源潜力,推动区域海洋经济发展积厚成势,在打造海洋经济重要增长极方面亮点纷呈。

01 区域协同:三大经济圈各展所长
在我国漫长的海岸线上,北部、东部、南部三大海洋经济圈正发挥各自优势,形成特色鲜明的发展格局。

北部海洋经济圈新旧动能转换步伐不断加快。这一区域依托传统工业基础,正加速向高端装备制造、海洋生物医药等新兴产业领域拓展。

山东作为北部海洋经济圈的重要支点,海洋科技优势显著增强,持续发挥国家战略科技力量优势,正式启用全球运算速度最快的超级计算机“神勇·海洋之光”。

东部海洋经济圈海洋经济一体化发展初见成效。 以上海、浙江为代表的东部沿海地区,正大力推进海洋经济一体化发展。

浙江港口一体化改革形成新的增长潜能,梅山港区首次突破千万标箱,与穿山港区共同构成全球唯一的“双千万箱级”集装箱码头群。

南部海洋经济圈深海开发与保护取得新进展。 广东作为南部海洋经济圈的龙头,海工装备、海上风电等千亿元级产业集群初具雏形,深中通道正式通车,全球首台兆瓦级电解海水制氢装置成功试运行。

02 海洋强省:打造各具特色的发展模式
在三大海洋经济圈的框架下,各沿海省份立足自身资源禀赋和产业基础,打造出各具特色的海洋经济发展模式。

山东海洋科技优势日益凸显。青岛蓝谷发布千亿级参数“瀚海星云”大模型,成为海洋科技领域的重要创新成果。

浙江港口一体化改革成效显著。宁波舟山港集装箱吞吐量创7年来最高增速,梅山港区与穿山港区共同构成全球唯一的“双千万箱级”集装箱码头群。

广东海洋产业集群发展初具规模。海工装备、海上风电等千亿元级产业集群初具雏形,深中通道正式通车,“梦想”号大洋钻探船在广州建成入列。

03 城市实践:现代海洋城市竞争力提升
沿海城市作为海洋经济发展的空间载体,正通过差异化发展路径,提升海洋经济国际竞争力。

上海、深圳、青岛等地海洋国际竞争力不断提升。这些城市凭借其科技、人才和资本优势,在海洋科技创新、海洋金融等高端领域占据领先地位。

天津、大连、宁波、厦门等地持续深耕海洋优势领域,在港产城融合发展、海洋渔业、现代航运服务业、海洋药物和生物制品等领域取得突破。

河北秦皇岛、江苏连云港、广西北海、海南三亞等地推动特色化向海发展,积极打造高质量海洋旅游目的地。

04 创新探索:示范区成果丰硕
我国16个海洋经济发展示范区立足自身优势,围绕主要示范任务,在推动海洋经济高质量发展方面取得明显成效。

天津建成国内首条全国产的海水淡化生产线,为解决沿海地区水资源短缺问题提供了重要技术支撑。

山东威海沙窝岛国家远洋渔业基地远洋自捕水产品回运率达到90%以上,有效提升了我国远洋渔业的综合效益。

宁波完成全国首单蓝碳拍卖,厦门建成全球最大的深海微生物菌种库,深圳涉海企业发明专利超过82000项,广东湛江基本形成以绿色钢铁石化和能源为主导的现代化临港产业体系。

05 产业升级:新旧动能加速转换
海洋经济产业结构正加快调整,传统产业提质增效,新兴产业蓬勃发展,新旧动能转换步伐加快。

海洋传统产业基石作用稳定发挥。2025年前三季度,海船完工量、海船手持订单量分别同比增长6.7%和25.7%。

新接订单量、造船完工量、手持订单量以修正总吨计分别占世界市场份额的63.5%、47.3%和58.6%,继续保持全球领先。

海洋新兴产业加速发展。海洋工程装备制造业发展平稳,前三季度我国海工装备新承接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的60.0%、50.8%和61.9%,继续位居世界第一。

海洋旅游业呈现供需两旺发展态势,前三季度海洋旅游业增加值同比增长7.0%,海洋客运量和旅客周转量分别同比增长3.0%和3.8%。

06 科技创新:培育海洋新质生产力
科技创新正成为海洋经济发展的重要驱动力,沿海各地加大研发投入,推动海洋科技迈向高端化、智能化、绿色化。

海洋领域数智化能力建设再上新台阶。全国首个海洋领域可信数据空间在浙江上线,将有效激发“沉睡”的海洋数据价值。

深圳发布“AI+海洋”行业应用场景,助力海洋经济智能化升级。

中船集团发布“智海·图灵”海上人工智能高效赋能基座平台、水星智算处理器凌久NP101、海鲲大模型等多项AI创新成果,进一步夯实了船海产业构建数智生态的基础。

深海极地探测取得新进展。“海洋地质二号”科考船在南海北部海域水深1522米的“海马”冷泉渗漏点成功采集并引燃可燃冰。

“洞察”号自主水下机器人成功完成在西太平洋结核矿区的应用性试验任务。

07 政策支持:全方位保障体系建设
面对海洋经济发展的新形势,从中央到地方,一系列政策措施陆续出台,为海洋经济高质量发展提供全方位保障。

国家层面加强统筹规划。国家发展改革委、国家能源局发布促进新能源消纳和调控的指导意见,提出推动海上风电规范有序开发与消纳。

落实海洋经济高质量发展要求,科学布局海上风电,继续推动近海风电开发,有序推动深远海风电基地建设。

地方层面完善配套政策。厦门相继出台系列政策,为海洋产业发展保驾护航。

去年实施的《厦门经济特区海洋经济促进规定》,从宏观层面明确海洋经济发展基本原则、产业布局和体制机制。

今年6月发布的《厦门市加快推进海洋经济高质量发展若干措施》,从中观层面构建覆盖现代海洋产业体系、科技创新、空间拓展、要素保障四大领域的综合性行动框架。

蓝色潮涌,千帆竞发。沿海各地正深入挖掘海洋资源潜力,推动区域海洋经济发展积厚成势。

从北到南,三大海洋经济圈如同三条蓝色巨龙,正引领中国海洋经济迈向更高质量的发展新阶段。

海洋经济已成为支撑中国经济增长的重要力量,预计未来在国家政策支持、科技创新驱动和产业升级拉动下,海洋经济将继续保持稳健增长态势,为国民经济高质量发展提供坚实的“蓝色支撑”。

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