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上汽大众全新朗逸Pro上市,8.88万起售

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-19 13:51:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
上汽大众朗逸Pro正式上市,限时售价8.88万元起
经典国民家轿再度进化,以超大空间、超强智能重塑A+级市场标杆

11月17日,上汽大众宣布全新朗逸Pro正式上市,推出共4款配置车型,限时售价区间为8.88-11.29万元。

作为朗逸家族的第五代车型,新车在外观、内饰、动力及底盘四大维度全面升级,以“大升级、大舒适、大智慧”为主题,试图重新定义A+级家轿市场标杆。

01 双前脸设计
朗逸Pro采用Pro家族最新设计语言,提供经典版和星空版两种前脸造型。

经典版采用横贯式镀铬箭阵下格栅,彰显德系沉稳气质。

星空版则配备星钻式能量黑曜下格栅,更符合年轻消费者的审美。

全系标配发光品牌标识和贯穿式LED灯带,夜间点亮后辨识度极高,被网友称为“小帕萨特Pro”。

02 尺寸全面升级
新车尺寸大幅提升,长宽高分别为4720/1806/1482mm,车长较现款增加42mm。

轴距保持2688mm,黄金比例车身让整车视觉效果更加舒展大气。

隐藏式门把手不仅提升了侧面的整体感,更优化了风阻系数。

03 智能座舱
朗逸Pro内饰彻底告别“老气”标签,采用北欧家居风设计。

电子怀挡是内饰一大亮点,取代传统挡把后,中控台下方空间被彻底激活。

新增双杯架与50W无线快充板,手机半小时可充至60%,彻底解决充电线杂乱问题。

配备12英寸悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表,搭载高通8155车规级芯片,确保系统流畅运行。

04 底盘革新
朗逸Pro在底盘配置上实现重大突破,首次搭载四轮独立悬架。

将传统的后扭力梁非独立悬架,升级为成本更高、结构更复杂的后四连杆独立悬架。

能够更好地过滤路面颠簸、提升减震效果,即使行驶在坑洼路段,后排乘客也能享受舒适的乘坐体验。

05 双动力选择
朗逸Pro继续提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力选择。

1.5L发动机最大功率81kW(110马力),匹配6挡手自一体变速箱,城市通勤油耗可控制在6L/100km以内。

1.5T发动机搭载VTG可变截面涡轮增压技术,最大功率118kW(160马力),百公里综合油耗低至5.54L,且可使用92号汽油。

06 智能科技升级
朗逸Pro接入百度文心一言、DeepSeek等大模型能力,语音采用科大讯飞技术,可多轮交互,连续对话。

全面集成腾讯车载生态,包括车载微信、腾讯地图。

车载微信支持语音收发消息、接打语音电话,实现“动口不动手”。

配备15雷达+5摄像头的感知传感器,拥有Travel Assist驾驶辅助系统、Front Assist前方辅助系统和IPA全方位智能自动泊车功能。

07 德系安全防护
全车高强度及以上钢材使用比例高达81%,以硬核材质打造“移动安全舱”。

至高搭载7安全气囊并新增中央气囊,给予驾乘人员无死角保护。

前排标配双预紧和双级限力安全带,针对不同碰撞工况采取不同的碰撞约束策略。

朗逸Pro此次焕新可谓诚意满满。新车以8.88万元的限时起步价切入市场,配合4000元置换补贴、2年0息金融政策等购车权益。

从2008年第一代车型上市至今,朗逸家族已赢得650万中国家庭的信任。

这款“国民家轿”正以全面升级的产品力,延续其在中国家庭轿车市场的标杆地位。

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