找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

年内新发基金“小而多”说明了什么?

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
xinwen.mobi 发表于 2025-11-23 05:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
年内新发基金“小而多”说明了什么?
截至11月17日,今年全市场新发基金数量达1378只,创近三年新高,但平均募集规模仅约7亿元,为2019年以来新低。

今年以来,公募基金发行市场呈现出一个显著特征:产品数量多,但单只规模小。截至11月中旬,全市场新发基金数量已突破1300只,超越前两年全年水平。

与此同时,平均募集规模却降至7.82亿元,为2019年以来最低点。这一“小而多”的格局并非偶然,而是反映了公募行业在市场环境和监管引导下的深刻变革。

01 数量创纪录,规模反缩水
2025年公募基金发行市场显著回暖,却未见昔日的“规模狂欢”。

截至11月17日,全市场新发基金数量达到1378只,已超过2024年全年的1143只和2023年的1260只,创下近三年新高。

与数量增长形成鲜明对比的是,整体募资规模并未同步上升。年内新基金发行总份额约9653亿元,为2019年以来新低。

平均每只基金募集规模仅7.82亿元,远低于2020年的21.94亿元和2024年的10.59亿元。

从发行周期看,今年新基金平均认购时间缩短至16.31天,较2024年的22.63天大幅压缩,显示出资金认购积极性提高与发行效率提升。

02 权益基金强势回归,指数产品成主流
与过去几年固收基金占主导不同,2025年权益基金再度成为发行市场主力。

数据显示,截至11月中旬,权益类基金发行占比高达72.5%,股票型与偏股混合型基金合计发行近千只。

这一比例显著高于2023年的55.71%和2024年的61.39%,反映出投资者风险偏好的边际改善。

更值得关注的是,指数型基金已占据新发基金的半壁江山。在今年发行的1378只新基金中,指数型产品达到813只,占比59%。

在762只股票型新基金中,指数基金占比高达96.59%,其中被动指数基金569只,增强指数基金167只。

华南某基金公司高管指出,“现在基金产品的数量远超上市公司数量,对投资者而言,选择基金的难度越来越高,而且产品同质化非常严重”。

03 发行格局分化,头部效应明显
基金发行市场的“马太效应”在2025年进一步加剧。

数据显示,截至11月17日,全市场131家公募机构中,仅有22家发行产品数量超过20只。

富国、华夏、易方达等头部公募领跑市场,新发数量分别为60只、55只和54只,汇添富、永赢、鹏华、南方等公司新发数量也均不低于40只。

与此同时,不少中小基金公司面临着仅发行少量基金甚至一基未发的困境。

晨星(中国)基金研究中心高级分析师代景霞认为,新基金发行市场的分化可能会进一步加剧行业洗牌,使中小基金公司的生存空间受到挤压。

在权益ETF这一核心战场上,集中度更为明显。富国基金、华夏基金、易方达三家公募占据近1/4的ETF发行量。

04 “小而精”成新策略,主动限高求业绩
面对市场变化,基金公司主动控制首发规模正成为趋势。

10月新发的多只知名基金经理挂帅的含权产品,普遍设置了相对较低的募集规模上限。

闫思倩管理的鹏华制造升级、李剑锋管理的易方达港股通科技、赵伟管理的富国医药升级,分别设置了20亿元、20亿元和10亿元的首募规模上限,并均在短时间内达到上限后结束募集。

沪上某公募机构市场部人士透露:“目前部分渠道在新发产品时也会主动压降募集规模上限,他们并不希望靠新发做大规模。”

该人士进一步解释,渠道方会在产品成立后,每个季度考核产品的业绩表现,如果达到要求,再通过持续营销的方式做大产品规模。

平安基金表示,控制初始规模不仅为投资运作提供了较好的条件,也为投资者争取更好的投资体验,同时缩短了产品从发行到成立的周期,得以迅速实现产品布局并稳定运作。

05 浮动费率改革,引导行业回归本源
2025年,浮动费率改革落地,成为基金行业从“重规模”向“重回报”转型的重要尝试。

5月下旬,首批26只基于业绩比较基准的创新浮动费率基金正式获批。

与传统的固定管理费模式不同,这批产品将管理费与业绩表现挂钩,实现了“基础管理费+超额管理费”的收费结构。

当基金业绩好于比较基准时,管理费可向上浮动;当业绩不佳时,管理费则向下递减,最高降幅可达50%。

某基金公司渠道人士透露:“我们是以长期视角来做这个产品,不依靠帮忙资金,不看重首发规模,希望可以通过提高投资者持有体验的方式慢慢做大规模。”

国泰基金认为,浮动管理费模式打破了传统的收费定式,要求基金公司将投研能力作为核心竞争力,通过创造更优异的业绩来获取更高回报。

06 发起式基金盛行,捆绑利益破困局
在被动工具主导的背景下,发起式基金成为主动权益产品突围的关键方式。

截至11月初,年内共有334只新基金采用发起式形式设立,占比约四分之一,且多为股票型基金。

发起式基金成立门槛较低,只需5000万元规模即可成立,但要求基金管理人使用固有资金认购不少于1000万元,且持有期限不少于三年。

“基金发行规模短期‘虚胖’没有实质意义。”沪上某基金行业研究员指出,ETF发行规模短期缩水过快,确实很诡异。

华南某基金公司高管直言:“发行一只新基金会损耗大量人力物力,新基金发行上的‘虚胖’问题,长远来看更加得不偿失。”

在业内看来,发起式基金将基金管理人与投资者利益捆绑,共同承担风险,有助于重建投资者信任。

基金发行市场从“重量”到“重质”的转变,正是公募行业从高速发展向高质量发展转型的必经之路。

国泰基金指出,基金公司追求首发规模的习惯正在改变,如今更看重产品的长期生命力,希望以扎实的业绩积累口碑和信任。

未来的公募行业,不再是同质化产品数量的比拼,而是围绕投资者真实需求展开的全面竞争。


回复

使用道具 举报

QQ|周边二手车|标签|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-12-8 23:17 , Processed in 0.063338 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表